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上海航空托运公司

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  确信我公司能为您提供安全、优质、全方面的服务,我公司全体员工愿竭诚为您服务,期待您来电垂询。我公司愿成为您事业成功的助手,生活中的朋友。

  1、托运人托运货物应向承运人填交货物运输单,并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受,并由承运人填发货物运输单后,航空货物运输合同即告成立。

  4、托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址,按照国家规定标明包装储运指标标志。

  上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米,拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米(4E级),停机坪达51万平方米。有停机位66个,其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位,可满足各类飞机的起降要求。

  民航资源网2018年7月18日消息:2018年7月18日,民航西南管理局向西部航空颁发CCAR-121-R5《运行规范》,正式宣布西部航空顺利通过CCAR-121-R5补充运行合格审定(以下简称“R5审定”),标志着西部航空成为全国首家正式按CCAR-121-R5运行的航司。

  2、托运人要求包用飞机运输货物,应填交包机申请书,经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后,航空包机货物运输合同即告成立,签订协议书的当个人,均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。

  上海航空托运有限公司是经中国民航总局批准,上海市工商局核准,经营范围广泛的成熟的物流企业,公司隶属上海航空公司,公司位于上海虹桥国际机场。本公司在上海航空公司东航的基础上,专业从事航空货运和铁路快运的代运输,服务网络遍及全国92个大,中城市和世界100多个国家和地区。 历经多年的磨练与考验,规模不断壮大,我公司与山东航空、厦门航空、国际航空、四川航空、深圳航空、海南航空、南方航空、上海东方航空等各大公司有着良好的合作关系,拥有完善的空运管理系统,国内航空联运,协同作业,为客户提供从文件到供应链管理的全系列的空运解决方案!全程贴心的电话咨询,让您随时精确的掌握货物的运输情况;用一个热情,专业的团队,为您提供优惠及便捷的国内,国际服务! 我公司以12小时、24小时特快一条龙服务,每位员工都将满怀热忱的欢迎每一位客户的到来,您只需一个电话,我们将为您提供更快捷的速度,更简捷的手续,更优质的服务。

  在此行业背景下,西部航空积极主动申请首家开展R5审定,在短短的8个月时间内,成为国内第一家通过R5审定的航司,这就是以西部航空为代表的海航集团一直以来高度重视安全,向安全要效益,向质量要发展的经营理念,也是以西部航空为代表的海航集团对社会、对旅客真正负责任的强烈责任心和使命感的集中体现。

  虹桥机场扩建工程按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次设计建设,主要包括新建1座36.26万平方米的2号航站楼(T2),1条长3300米、宽60米的平行跑道和3条平行滑行道,以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。经过3年多建设,2009年年底通过工程竣工验收,2010年3月3日又通过了国家民航局的行业验收,并于3月16日零时起作为虹桥综合交通枢纽的主体项目率先投用。

  CCAR-121-R5(以下简称“R5”)是民航强化改革创新,对标国际标准,提高安全管理力度,确保民航可持续发展、高标准严要求、最新修订的民航规章。

  9、因承运入的过失或故意造成托运人或收货人损失,托运人或收货人要求赔偿,应在填写货物运输事故记录的次日起一一百八十日内,以书面形式向承运人提出,并附有关证明文件。

  6、托运人托运货物,应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议外,运费及其他费用一律于承运入开具货物运单时一次付清。

  R5审定的完成,对西部航空而言,是一个新的起点,而不是终点。西部航空将继续在局方的正确领导下,更加坚定不移地积极探索新的安全理念、创新安全管理技术、齐心协力共同打造卓越的安全绩效,持续践行新时代人民群众对美好出行的要求和海航集团“为社会做点事、为他人做点事”的理念,为构建民航强国贡献力量。

  上海航空托运有限公司地理位置优越,公司坐落于上海虹桥国际机场(沪青平公路有办事处)!仓库位于虹桥机场2号航站楼,虹桥机场2号航站楼位于上海市西郊,距市中心仅13千米,多年来,虹桥机场一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。我公司位于上海市虹桥机场,地理位置得天独厚,经过几年的发展成为独具规模的上海航空物流企业,集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸等为一体的公司,可保证时间准确为客户提供优质,高效的服务。经过多年的运作实践,积累了丰富的操作经验形成了一套严谨的操作体系及工作流程,确保您的货物最安全、快捷的到达目的地。

  2010年3月16日零时起,除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼(T1)运营外,其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼(T2)运营。

  8、收货人在提取货物时,对货物半途而废或重量无异议,并在货物运输单上签收,承运人即解除运输责任。

  截至2018年6月30日,中国民航已持续安全运行了94个月22天,累计安全飞行6246万小时,保持着民航安全运行的世界记录。安全管理,标准先行,R5的实施是保障下一个阶段可持续安全运行的重要法规。

  机场1号航站楼(T1)由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米)。共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右,高峰小时起落飞机达85架次,年运送旅客量超过1488.92万人次,已开通了到达91个国内国际城市的航班。

  7、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知、收货人应及时凭提货证明到指定地点提取货物,货物从发出到货通知的次日起,免费保管三月。收货人逾期提取,应按运输规则缴讨保管费。

  3、托运人对运输的货物,应当按照国家主管部门规定的包装标准包装;没有统一规定包装标准的,托运人应当根据保证运输安全的原则,按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的,承运人有权拒绝承运不符合规格的货物。

  一直以来,民航业界飞行员等机组资源的短缺是限制民航发展的一大瓶颈,也使机组疲劳运行风险增加,对民航健康快速发展带来威胁。为使民航持续安全发展,R5制定了更高的标准和更严的要求,针对性地降低飞行员和乘务员的年度总飞行时间上限,飞行员从1000小时降到900小时,乘务员从1200小时降到1100小时,且R5将在2020年1月1日全面实施。据了解,国内今年有能力通过R5审定的航空公司屈指可数,西部航空是首家,民航局对此充分肯定、高度赞赏,在2018年3月20日西部航空R5文审会议上,民航局委派飞标司司长胡振江一行亲临西部航空现场调研检查指导,并传达民航局领导对西部航空的关怀和肯定。

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